Форум любителей катушечных магнитофонов, аналоговой видео и аудио аппаратуры

Найти такое можно, но когда у меня встал вопрос с таким разъёмом, я взял напильник, паяльник, БП от компа... По моему так проще и универсальнее.

Или менять ,что проще простого или http://injapan.ru/auction/b155984039.html платить и долго ждать

Это не тот разъём. Там должно быть вот это:

По цене определил или ехать или шашечки,там и такой найти можно по желанию

Молодой человек, мы с Вами на брудершафт не пили, и я Вам пока ещё не хамил.

Спасибо за комплимент Вы меня просто не правильно поняли,ссылку кинул по цене сего шнура и смыл его покупать и ждать если переделать проще.

Плисик вам ставлю,может полегчяет

Ну, что переделать проще - никто не спорит. Я и сам такой. Но на некоторых аппаратах у меня родные шнуры и разъёмы. Фото сделано как раз с такого родного, вон аппарат под столом стоит...

Дурак ты, и шутки у тебя дурацкие!

С проводом помогли, спасибо! А еще нужен "блин" для STM-310. Как выяснилось, тоже потерян. Не подскажете, где можно раздобыть?

У меня есть пара вместе с замками от стм-610 они там помоему одинаковые

Пожалуйста по подробней про глюки.
После доставки аппарата ТК не работает управление ,
т.е. магнитофон не включается ни в какой режим,
лампочки у кнопок не горят.
Контрольная лампа горит, ходовой двигатель работает,
стабилизатор держит + 24 вольта.

Кто может поделится схемами, особенно нужны
межблочные соединения.

Можно в электронном виде, но готов купить и
бумажный альбом схем.

stm
У венгров и смотрите, вроде было - http://mechlabor.infostream.hu

Давно я у них все обыскал, там почти ничего нет.
Межблочных соединений точно нет.

Хочется послушать "начальника транспортного цеха" про глюки.....

На сколько помнится
- датчики натяжения
- убегают установки уз,ув, гсп с прогревом ( редкой дефект)
- крошатся регулировочные пластиковые насадки на переменных резисторах
- герконовые реле

Не.....это не тот случай...

После доставки аппарата ТК не работает управление ,
т.е. магнитофон не включается ни в какой режим,
лампочки у кнопок не горят.
Контрольная лампа горит, ходовой двигатель работает,
стабилизатор держит + 24 вольта.

я писал о стандартных проблемах в 300ых
Начните с проверки питания на плате управления

Разбит не полностью, отколан кусочек стекла с одной стороны у геркона автостопа.
Контакт болтается - отсюда нет питания в цепь управления.
Как его могли расколИть при перевозке - ума не приложу, но тем не менее......

Как-как? Уронили его, всего и делов! Плохо, что не на ногу уронили. Надо было бы на ногу, тогда бы падение смягчилось, и геркон бы не раскололся.

А нога то... ничего,потерпит , да и кости то относительно быстро срастаются.
Да и не 820mch это, про отрубание конечностей которым я писал в предыдущих сериях....

Достался, что называется на халяву и мне 310 ый:) если быть точным - 310-32, поздняя модификация .
Аппарат оказался рабочим, что оказалось очень приятно. Есть небольшие проблемы с тормозами, но как прочитал выше, это устранимо.. Двигатель на 38 не пищит. Правда подвывают боковые двигатели.. Но надо разобрать, смазать там.. думаю косяк исчезнет..

Неужто от Владислава?!!!
Уф, даже как-то на сердце полегчало! Значит, не от Владислава.

А при чём здесь я?

Ну, раз аппарат исправный, то ни при чём.

весело у вас.

Аппарат не от него, к тому же он с квадратными кнопками )

Есть ли у кого-нибудь схемы на STM 310?